Ad
  Металлы и их обработка

Сварка металлов

Соединение деталей методом сварки, то есть расплавлением металла в месте соединения деталей, применяется в моделировании очень ограниченно. Так, например, при наварке сухарей в фюзеляжах кордовых летающих моделей, сделанных из сплавов алюминия или электрона, используется аргоно-дуговая сварка.

Более широкое применение получила точечная электросварка. С ее помощью варят детали реактивных летающих моделей из нержавеющей и жароупорной стали, а также многие другие детали из сплавов алюминия.

Последовательность электрической сварки следующая. Поверхности шва очищают и обезжиривают ацетоном или бензином, затем место шва размещают между электродами, которыми и сжимают детали. Убедившись в правильности положения электродов и шва включают ток. Изменяя силу нажима электродов, толщину их концов (опиливанием по надобности) и время включения тока, достигают желаемой степени сварки.

Сваривание газовой кислородно-ацетиленовой сваркой КАС сплавов алюминия производится с обмазкой краев шва и присадочной проволоки флюсом Ф-1 или Ф-3. При отсутствии их можно приготовить флюс следующего состава.

Состав флюса:
Хлористый натрий (поваренная соль) - 40 %
Хлористый кальции - 50 %
Хлористый литий - 5,5 %
Фтористый натрии - 1.5 %
Фтористый кальций - 3,0 %

Компоненты следует растереть в ступке и тщательно смешать.

Сваривание магниевого сплава - электрона производят аргоно-дуговой сваркой АДС или газовой кислородно-ацетиленовой КАС с фтористым флюсом.

В качестве присадочном материала берутся тонкие полоски того материала, который варят.

Состав фтористого флюса:
Барий фтористый чистый - 35,2 %
Кальций фтористый чистый - 17,4 %
Магний фтористый чистый - 26,2 %
Литий фтористый чистый - 21,2 %

Смотри также:

Статьи раздела:


Радиоуправляемый птеродактиль-махолет (2400)

Огромная модель Airbus A380 (5768)

Подбор элементов для аккумуляторной батареи (4484)

Знакомимся с бесколлекторными моторами (3678)

Если Вы строите копию... (8754)




Рекомендуемое разрешение - 800х600 и выше
Copyright © SkyFlex Interactive 1997-2022
E-Mail: webmaster